По итогам прошлого года количество аварий, виновниками которых стали автомобилисты со стажем управления до двух лет, снизилось на 11,8 процентов. Всего в 2020 году произошло более 8 тысяч таких дорожных происшествий. Об этом в интервью радиостанции «Милицейская волна» рассказал начальник отдела организации экзаменационной деятельности и предоставления государственных услуг Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России полковник полиции Николай Гиляков.
По его словам, тенденция снижения сохраняется и по итогам двух месяцев 2021 года. В то же время представитель ведомства обратил внимание на то, что в последние годы кандидаты в водители стали реже сдавать экзамены на права с первого раза.
«У нас этот показатель является одним из основных, который, по нашему мнению, показывает качество подготовки водителей транспортных средств. Так вот, в 2020 году процент кандидатов в водители, сдавший теоретический экзамен с первого раза, снизился на полтора процента и составляет 38%, практического экзамена по первоначальным навыкам управления транспортными средствами снизился на 1,2% и практического экзамена в условиях дорожного движения снизился на 3% и по итогам 2020 года он составил 28%»,– сказал Николай Гиляков.
Он также напомнил, что с 1 апреля вступает в силу изменение правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами. В частности, одно из основных новшеств – отмена «площадки». Навыки кандидата в водители будут проверять в условиях города.
«Если в настоящее время (до 1 апреля 2021 года) проводилось два экзамена – один на площадке, другой в условиях дорожного движения, то с первого апреля будет проводиться один практический экзамен. Те навыки, которые проверяются в условиях дорожного движения, в том числе будут дополнены рядом навыков, которые в настоящее время проверяются на площадке – это парковка транспортного средства, разворот в ограниченном пространстве и остановка на подъеме и спуске»,– напомнил полковник полиции.
Также гость радиостанции рассказал, после каких ошибок кандидата в водители экзамен будет прекращен. По его словам, в штрафную таблицу добавились новые «грубые» штрафные баллы.
«Добавились такие новые грубые баллы, как: «осуществлял движение, не пристегнувшись ремнем безопасности», также «использовал во время движения телефон или иное средство связи». Сразу экзамен прекращается, и кандидату в водители назначается повторный экзамен. Все штрафные баллы разделены по степени влиятельности на безопасность дорожного движения и имеют размеры от пяти до одного балла. Соответственно, если кандидат в водители совершает нарушение, ответственность за которое предусмотрена в виде пяти штрафных баллов, то экзамен прекращается, кандидат в водители уже отстраняется от управления, и ему выставляется оценка – «не сдал»,– отметил Гиляков.
Еще одним нововведением стала возможность присутствия в машине наблюдателей — представителей общественных организаций и автошкол. В МВД полагают, что это поможет повысить прозрачность экзамена и разрешить спорные ситуации.
Подписывайтесь на МВД МЕДИА в
Вернуться в раздел
