Когда мотоциклы были в авторитете

• было дело
• Архангельская область
• ГИБДД
• мотоцикл
• память

Этот экспонат приводит в восторг всех посетителей музея. Яркая жёлто-синяя расцветка, блестящие рычаги… Он словно только что сошёл с экрана телевизора, где ещё несколько минут назад участвовал в погоне за нарушителем правил дорожного движения.

Мотоцикл «Урал» в экспозиции музея УГИБДД УМВД России по Архангельской области появился с лёгкой руки бывшего начальника Госавтоинспекции Александра Столярова и его коллег. Именно им пришла мысль поставить в зале не бутафорскую, а настоящую технику, на которой ездили реальные сотрудники ГАИ.

Идею поддержал и заядлый любитель мототранспорта Николай Слизников, возглавлявший в то время штаб отдельного батальона ДПС УГИБДД УВД Архангельской области. В гараже подразделения стражи правопорядка нашли старый списанный мотоцикл. Николай Иванович вместе с автомеханиками достал необходимые детали и привёл «двухколёсного друга» в надлежащий вид. Возвращённый из небытия «Урал» стал своеобраз-ным памятником милиционерам минувшего столетия, которые всю свою профессиональную жизнь провели в его седле.

Архангельские госавтоинспекторы всегда уважали и ценили мотоциклетную технику. Машин до середины 80-х годов прошлого века в служебном автопарке числилось мало, да и с дорогами в регионе была беда. А на байке, как бы сейчас сказали, и нарушителя легко можно догнать, и по любому бездорожью до места происшествия добраться.

О Николае Ивановиче в Архангельске до сих пор ходят легенды. Коллеги шутят, что от госавтоинспектора до начальника штаба он вырос… на мотоцикле. Подполковника милиции, ездившего всегда и везде исключительно на «Урале», - на пенсию он вышел в 2007 году - знал весь город. Когда Слизникову, занимавшему уже руководящую должность, выделили полагавшуюся по статусу «Волгу», он тактично отказался и до конца службы продолжал передвигаться на любимом «Урале».   

На протяжении многих лет Николай Иванович отстаивал честь региональной Госавтоинспекции, участвуя в соревнованиях по служебному многоборью. Милиционерам-спортсменам необходимо было показать своё мастерство в вождении мотоцикла, стрельбе, спортивном ориентировании, а также преодолении полосы препятствий. В 70-80-е годы команда УВД Ар-хангельской области считалась сильнейшей в Советском Союзе. 

Ивана Ильича любили, уважали и одновременно побаивались, зная, что тот не даст спуску нарушителям. Он очень любил свой мотоцикл, тщательно следил за ним и приучал к этому молодых коллег. На пенсию дядя Ваня вышел 15 апреля 1975 года - ровно в тот день, когда Николай Слизников стал милиционером и был официально назначен на должность инспектора ДПС.

Но заядлыми мотоциклистами в Архангельске являлись не только сотрудники-мужчины. В архиве музея УГИБДД много фотографий женщин-милиционеров, которые не хуже своих коллег гоняли  на «двухколёсных конях». Вернуться в раздел