1450

Если с другом вышел в путь

АВТОР: Елена Щербинина
ФОТО: Елена Щербинина и Денис Пронькин

За служебной рутиной транспортных полицейских сокрыты профессионализм и опыт. Стражи правопорядка молниеносно ориентируются в складывающейся ситуации и замечают то, что недоступно взгляду обывателя. Наш корреспондент побывал в рейде, который сотрудники Кузбасского линейного управления МВД России совместно с коллегами из МЧС провели в Кемерове на реке Томь.

История совместных рейдов транспортной полиции и государственной инспекции маломерных судов регионального МЧС на реке Томь - главной водной артерии Кузбасса - длится уже более 10 лет. За это время правоохранители не только профессионально сработались, но и подружились, поэтому каждый выход в тандеме неизменно приносит результат. Эффективность сотрудничества не в последнюю очередь обеспечивает широкий охват нарушений административного законодательства, встречающихся на водном транспорте. Ряд статей, по которым составляются материалы, относится к компетенции ГИМС, другая часть находится в сфере ответственности полиции. Смешанные патрули на нескольких катерах оперативно прочёсывают водную гладь и задерживают судоводителей без техосмотра или регистрации транспортного средства, или того хуже - нетрезвых «капитанов дальнего плавания», браконьеров, варварским способом добывающих водные биологические ресурсы, автолюбителей, перепутавших реку с автомойкой.

Очередному рейду способствовала жаркая погода, которая привлекла тысячи местных жителей на реку. Горожане не только удобно расположились на обоих берегах водной артерии, но и активно курсировали по ней на лодках, катерах и скутерах.

К тому же в районе автомобильных мостов через Томь вновь активизировались нелегальные предприниматели, катающие отдыхающих на водных тюбингах. Клиент одного из таких «бизнесменов» получил серьёзные травмы и месяц провёл в больнице: «ватрушку» с пассажиром, прицепленную тросом к катеру, занесло на встречное маломерное судно. Вытащив пострадавшего на берег, предприниматель скрылся с места происшествия, но уйти от ответственности ему не удалось.

Речной патруль тщательно обследовал окрестности реки и доставил нарушителя в полицию. Впоследствии в отношении него было возбуждено уголовное дело за оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности.

Бегущие по волнам

В назначенный день участники рейда собрались на базе ГИМС. Выходить на воду решили на катерах транспортной полиции. На «Амуре» - более лёгком и манëвренном - разместилась первая группа: начальник отдела по безопасности людей на водных объектах ГУ МЧС России по Кемеровской области Ярослав Максимов, полицейские отдельной роты ППСП Дмитрий Болобченко и Валерий Фёдоров.

За руль второго, более вместительного и «тяжёлого» катера «Норд Сильвер», садится инспектор охраны общественного порядка старший лейтенант полиции Андрей Очаповский, который уже на протяжении четырёх лет курирует водное направление, ещё трое пассажиров: сотрудники МЧС Денис Пронькин и Илья Шилин, отвечающие за применение беспилотных авиационных систем, и я - сотрудник пресс-службы Кузбасского линейного управления МВД России, призванный зафиксировать всё происходящее на видео. Мой «напарник» по съёмке с воздуха, дрон «Фантом», превращающийся под управлением Дениса Пронькина в разумную и послушную птицу, дожидается своего часа в специальном кофре.

Две команды отправляются вверх по течению. Задача «Амура», идущего в авангарде, - выявление правонарушений. Мы снимаем работу коллег на фото и видео и готовы в случае непредвиденной ситуации прийти на помощь.

На реке очень оживлённо. Складывается впечатление, что всё население Кемерова, имеющее маломерные судна, вышло на прогулку. Вскоре сержант полиции Дмитрий Болобченко с «Амура» выбрасывает белый флажок. Для участников движения на воде это сигнал к остановке.

Первые несколько проверок нарушений не выявили. Следуем дальше: проходим Кузбасский мост и приближаемся к «Жургавани» - излюбленному месту отдыха людей. Наши коллеги вновь останавливаются рядом с катером и проверяют документы - на этот раз всё не так гладко. Маломерное судно не прошло технический осмотр, и Ярослав Максимов составляет в отношении его владельца протокол. Нарушителю грозит штраф до 10 тысяч рублей.

Примерно через три катера, которые останавливает команда «Амура», ситуация повторяется. Ещё один житель областного центра проигнорировал установленные правила и подвергается той же процедуре, что и его предшественник.

С начала навигации полицейские и представители МЧС провели 27 совместных рейдовС начала навигации полицейские и представители МЧС провели 27 совместных рейдов

Вскоре в поле зрения попадает маломерное судно, плотно «набитое» пассажирами. Идёт с приличной скоростью. За рулём мужчина, рядом ещё один, а на местах сзади расположились две женщины с детьми на коленях. С нашей позиции видно, что все они в спасательных жилетах.

«Амур» требует остановки - водитель сбрасывает темп, на минуту глушит мотор, что-то кричит и как ни в чём не бывало резво продолжает движение. Катер мчится и не собирается останавливаться. «Амур» начинает преследование, «Норд Сильвер» присоединяется к погоне. Сделав два внушительных круга, наша процессия наконец причаливает к берегу.

- Вы сейчас будете нас арестовывать? - весело интересуется пассажир «беглеца».

Однако речной патруль шутку не поддерживает. Просит владельца судна предъявить документы и спрашивает, почему тот игнорировал требование об остановке. Мужчина средних лет в отличие от своего товарища серьёзен и спокоен, полностью удовлетворяет просьбу правоохранителей и объясняет, что на реке вышло недопонимание: он был готов к проверке, но решил пройти её на берегу после высадки пассажиров.

Все документы судовладельца в порядке. Полицейские и сотрудники МЧС делают гражданину внушение о правилах поведения на воде. Денис «ловит» «Фантома», который всё это время кружил над нами. Мы отправляемся дальше.

Профессиональное зрение

Через некоторое время на горизонте появляется надувная лодка с мотором. На борту четверо пассажиров: двое мужчин, женщина и подросток. «Амур» вновь подаёт сигнал об остановке, но судно лишь увеличивает ход по направлению к берегу.

- Лена, этого снимай полностью. Похоже, пьяный, - предупредил Андрей Очаповский и ускорил движение катера вслед за «Амуром».

Меня одолевает лёгкий скепсис: как на расстоянии нескольких десятков метров можно понять, трезвый человек или нет? Но я беспрекословно повинуюсь и веду непрерывную съёмку. Денис Пронькин запускает дрона, Илья Шилин фотографирует происходящее на мобильный телефон. Тем временем лодка причаливает.

- Вон, видишь, как из-за руля выскакивает, - говорит Андрей, словно прочитав мои мысли.

И действительно, мужчина в голубых шортах, оказавшись на берегу, не ждёт спутников - резво идёт в сторону компании друзей, пытаясь затеряться среди женщин и детей. Затем вовсе «ныряет» в недра «газели», припаркованной рядом. На участников рейда эта неумелая попытка скрыться не производит никакого впечатления: всё снято на камеру. Полицейские вызывают обманщика из «норы» и провожают к брошенной на гальке лодке.

«Норд Сильвер» тоже причаливает, и мы с интересом наблюдаем за процедурой «освидетельствования с использованием технических средств измерения». При близком контакте внешние признаки опьянения судоводителя заметны очень хорошо. Он пытается что-то втолковать стражам правопорядка и нарочито неумело дует в алкотестер, словно дышит на замёрзшее стекло.

Команда «Амура»Команда «Амура»

После третьей попытки на табло прибора появляется результат, который полицейские распечатывают на портативном принтере: 0,590 мг/л. Это более чем веское основание для привлечения «капитана» к административной ответственности, ведь факт опьянения подтверждает наличие уже 0,16 миллиграмма абсолютного этилового спирта на один литр выдыхаемого воздуха. В отношении мужчины составляют протокол. За управление судном в состоянии опьянения он заплатит штраф или на год лишится прав.

Заняв свои места в катере, отправляемся в обратный путь. По дороге «пытаю» старшего лейтенанта полиции Очаповского, как он смог загодя определить пьяного.

- Опыт и интуиция, - улыбается он. - Профессиональное зрение: почти четыре года на реке и семь лет в ГИБДД.

Покатушки на «ватрушке»

Позже убеждаюсь в этом ещё раз. Мы дошли почти до исходной точки маршрута - базы ГИМС, расположенной рядом с мостом, когда Андрей набрал чей-то номер и быстро сообщил: «У Кузнецкого катают на «плюшке» - будьте готовы».

Понимаю, что звонок адресован сотрудникам подразделения экономической безопасности и противодействия коррупции, ждавшим актуальной информации. Кручу головой, пытаясь разглядеть на водной глади нелегального бизнесмена, но ничего не вижу.

- Да вон же он, - показывает Андрей Очаповский на малюсенькую точку, - катает пассажиров, надо поторопиться.

…Минут через 20 после высадки на берег Андрей сообщает, что оперативники делают проверочную закупку: «ватрушка» с пассажирами как раз собирается пройти под мостом. На автомобиле мы едем к тому месту, где катальщик набирает пассажиров. По дороге снимаю процесс проката из машины, а затем на берегу спокойно фиксирую, как полицейские опрашивают подозреваемого. Здесь же работают сотрудники отделения по делам несовершеннолетних, которые составили уже четыре административных протокола в отношении взрослых, чьи дети без родительского контроля купаются в Томи.

- С начала навигации совместно с государственными инспекторами Центра ГИМС ГУ МЧС России по Кемеровской области проведено 27 рейдов, - рассказывает начальник Кузбасского линейного управления МВД России полковник полиции Александр Гофман. - Пресечено несколько десятков административных правонарушений. К ответственности привлечено 19 судоводителей, управлявших катерами в состоянии алкогольного опьянения. Стоит ли говорить, что эта категория правонарушителей представляет наибольшую опасность как для пассажиров, которых они перевозят, так и для других участников движения на реке. Мы благодарны коллегам за взаимодействие и надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество.

Задержание нетрезвого судоводителяЗадержание нетрезвого судоводителя

Вернуться в раздел

Читайте также

Милицейская волна