18 февраля 2021 г.

Под зорким оком «большого брата»

АВТОР: Елена Чернова

ФОТО: Андрей Лисовский

В Управлении на транспорте МВД России по Центральному федеральному округу начал работу информационно-аналитический центр. И это не просто помещение с множеством экранов и компьютеров. В недрах супермашин работает комплексная система, объединяющая базы данных и различные программы.

Всё в одном

Информационно-аналитический центр соединён с Интеллектуальной транспортной системой столицы, Единым диспетчерским центром и системой мониторинга речного транспорта. Полицейские получили доступ к ресурсам Центра организации дорожного движения Правительства Москвы, единого сервиса хранения и обработки данных, а также комплекса «Безопасный город».

- Новые возможности позволяют нам значительно повысить качество и оперативность раскрытия преступлений, - отмечает начальник Управления на транспорте МВД России по ЦФО генерал-лейтенант полиции Олег Калинкин. - Цель создания центра заключалась в интеграции многочисленных систем видеонаблюдения, баз данных и применении их в оперативно-служебной деятельности. Работа ведётся в режиме реального времени - это очень важно. Специфика нашей службы в динамике, работаем в поездах, самолётах, на кораблях. Транспортные полицейские не привязаны к местности.

Создание информационно-аналитического центра на базе УТ МВД России по ЦФО стало возможным благодаря поддержке Правительства Москвы. Столичная мэрия, как никто другой, заинтересована в том, чтобы город стал по-настоящему безопасным. Новый комплекс поможет решить эту задачу.

Проверено на себе

Важная составляющая работы любой полицейской службы - профилактика и предупреждение. Оперативно среагировать на критическую ситуацию - значит не допустить её развития. Если оператор ситуационного центра заметил праздношатающуюся нетрезвую компанию, распивающую спиртное на вокзале, то незамедлительно передаёт информацию ближайшему патрулю. Транспортные полицейские тут же пресекают правонарушение.

По сути, дежурные центра - дополнительные глаза каждого наружного наряда. Они в онлайн-режиме координируют работу сотрудников, а в случае необходимости ведут патрульного до нужного объекта. Дежурят у мониторов по двое офицеров.

- Каждое рабочее место - выделенный канал связи, - комментирует начальник оперативного отдела, а по совместительству руководитель информационно-аналитического центра майор полиции Александр Мараховский. - Например, база данных РЖД. Под объективами камер находятся все вокзалы и вагоны электропоездов. Одновременно с сотрудниками службы безопасности мы видим происходящее на своих мониторах. К системе подключены вокзалы не только столицы, но и некоторых других крупных городов ЦФО.

Отдельный компьютер обеспечивает доступ к интегрированной базе данных и сервисов МВД России. Это самый надёжный помощник в поиске разыскиваемых людей по любым параметрам, включая биометрическую систему идентификации личности по изображению. В настоящее время более пяти тысяч камер выполняют поставленную задачу.

- Эта база данных наиболее ценна для полиции, - продолжает рассказ руководитель центра. - Если в поле зрения камер наблюдения попал человек, находящийся в розыске, система даёт сигнал. Наша задача оперативно передать информацию наружным службам, а те в свою очередь проверяют подозрительного человека. Кроме того, есть возможность по запросу сотрудников полиции организовать мероприятие по обнаружению нужного лица.

Проверить данный сервис решила на себе, полицейским предоставила свою фотокарточку, которую загрузили в базу данных. Оператор пару раз щёлкает мышкой, и вот на мониторе появляется моё изображение, зафиксированное камерой час назад на входе в подземку. Система идентифицировала меня по снимку, даже несмотря на то, что я была, как положено, в медицинской маске. Искусственный интеллект отразил на экране также время и место входа и почти угадал возраст. К слову, такая информация хранится в базе до шести суток.

Система уже успела на практике доказать свою эффективность. Одно из последних раскрытых с её помощью - угон.

- С одного из строительных объектов Москвы в неизвестном направлении уехал трактор, - рассказывает Александр Мараховский. - Угонщики бросили его на улице, потом покатались в трамвае, зашли в метро. Мы знали предполагаемое место их входа. Просмотрели все снимки, сделанные за день, и получили качественное фото злоумышленников.

Не спрятаться, не скрыться

Система обеспечения безопасности на речном транспорте - ещё один умный помощник транспортных полицейских. Она видит все суда, которые курсируют в акватории Москвы-реки. У пользователя есть возможность увеличить изображение, а также узнать технические характеристики любого корабля, его бортовой номер и маршрут движения.

Раньше считалось, что идентифицировать объект, «засветившийся» на камере, невозможно - мало информации. Это всё в прошлом. Современные приборы точно зафиксируют, отфильтруют и по запросу выдадут нужные данные. Так что злоумышленникам даже не стоит пытаться угнать понравившийся катер -далеко не уйти.

Ещё одна довольно информативная база - Региональная навигационная информационная система мониторинга автотранспорта. Она не только без труда найдёт автомобиль по номеру. Сервис видит все без исключения каршеринговые машины и официальные такси, автобусы и трамваи «Мосгортранса». На мониторе видны и коммерческие перевозчики.

- Информация в системе хранится до одного месяца, - дополняет майор полиции Александр Мараховский. - Мы легко по номеру автомобиля можем отследить его передвижение в то или иное время.

Миллионы глаз

Жители и гости столицы попадают под незримое око даже чаще, чем могут себе представить. Выходят из подъезда - снято. Прикладывают карту к турникету на входе в метро - на уровне глаз мигнул зелёный свет - камера зафиксировала облик. Вышли из метро - аналогичная ситуация. Но мало оборудовать камерами каждый уголок города. Главное заставить их трудиться на благо.

Во многих городах России давно работают аппаратно-программные комплексы «Безопасный город», которые способны контролировать всё происходящее вокруг. Они прогнозируют угрозы, отслеживают возникшие чрезвычайные ситуации. Камерами видеонаблюдения сегодня оборудовано большинство зданий, подъездов, дворов и улиц. Всё это служит отличным подспорьем в службе полиции.

Как это работает? В дежурную часть поступает сообщение о правонарушении или преступлении. Сведения передаются в информационно-аналитический центр. Дежурные офицеры анализируют полученные данные и решают, чем могут помочь в конкретной ситуации доступные им базы данных. Известны улица, дом, подъезд - оперативно ведётся поиск архивной записи видеокамеры, и вскоре у полицейских уже есть фото предполагаемого злоумышленника.

Кое-кто посетует, что подобные системы вторгаются в частную жизнь, другие заведут разговоры о тотальной слежке, о том, что каждый из нас нынче «под колпаком». Действительно, при нынешнем развитии комплексов видеонаблюдения остаться незамеченным трудно. Но надо также помнить, что законопослушные граждане полицейским вовсе не интересны. Зато есть уверенность в том, что ни одно правонарушение не останется безнаказанным. И современная техника здесь всем в помощь.