3477

Осторожно, смартозомби, или Чем вооружены пешеходы

АВТОР: Андрей Шабаршов
ФОТО: Дмитрий Лыков

Не так давно, войдя в вагон столичного метро, обратил внимание, что практически все пассажиры - от школьника младших классов до седой старушки - самозабвенно уткнулись в экраны своих смартфонов. Лишь один юноша в этом коллективе выглядел как белая ворона - он читал обычную книгу. Конечно, технологии для того и существуют, чтобы облегчить и сделать удобнее жизнь человека. Но порой использование современных устройств превращается в настоящую зависимость, а нередко становится причиной трагедий.

Болезнь XXI века

Лет 30 назад никто из нас представить не мог, как далеко шагнёт прогресс и мобильный телефон станет не просто обычным, а даже неотъемлемым атрибутом существования людей. И мало кто вспомнит, как все мы в обязательном порядке держали в кармане двухкопеечную монетку, чтобы при необходимости позвонить из уличного телефона-автомата. А уж нынешняя молодёжь так и вовсе не знает, что это были за устройства, «украшавшие» каждый городской перекрёсток.

Теперь всё проще: в любой момент мы можем поговорить со знакомыми и близкими по мобильнику - хоть из салона автобуса, хоть из магазина, а то и из чистого поля. Была бы связь нормальной.

Постепенно технологии пошли дальше: появилась возможность при помощи небольшой трубки не только позвонить, но и отправиться в путешествие по необъятным просторам Интернета. Мы не заметили, как вместе с новым потенциалом удобный и незаменимый смартфон принёс и весьма существенные проблемы.

Многие не могут расстаться с ним ни на секунду, бесконечно проверяя почту, сообщения в мессенджерах или просто включая экран. Возникла зависимость от телефона, что уже серьёзно обеспокоило медиков, которые даже дали новому недугу название -номофобия. Поверьте, это не выдумка, а настоящее заболевание. Оно ставится специалистами в список рядом с алкоголизмом и игроманией. Психологи назвали это болезнью XXI века, которая существенно влияет на поведение личности и не даёт человеку нормально жить.

Ни в коем случае не утверждаю, что гаджеты - абсолютное зло. Они были созданы для того, чтобы помогать людям, и прекрасно справляются с этой задачей: находят кратчайший путь к нужному месту, с ними можно совершить покупку, не выходя из дома, узнать последние новости. Сегодня благодаря именно современным технологиям стало возможным организовать для многих работу в удалённом режиме, что непосредственно сказывается на результатах противостояния пандемии COVID-19.  Но вот злоупотребление такими возможностями нередко приводит к тяжёлым последствиям.

Убийственный гаджет

Не так давно в Сети появилась запись, как девятилетний мальчуган, шагая по платформе станции столичного метро «Бабушкинская», уткнувшись в экран смартфона, упал на рельсы перед прибывающим поездом. Спасти третьеклассника, который отделался вывихом, смогла лишь завидная реакция машиниста - он успел остановить состав.

Ещё один случай. В начале этого года 12-летний сын известного искусствоведа и арт-блогера погиб в ванне в результате удара током от мобильника. Аппарат упал ребёнку на живот в тот момент, когда находился на зарядке. Врачи почти час боролись за жизнь мальчика, но их усилия оказались напрасными.

В Архангельске так же в ванне месяцем ранее от заряжавшегося телефона погибла 24-летняя девушка.

Американский хирург из медицинской школы Нью-Джерси Борис Паскховер составил рейтинг травм, которые чаще всего получают люди от своих смартфонов, разделив их на группы. Первая - увечья, полученные лёжа, когда люди роняют смартфоны себе на лицо, держа аппарат над головой. Во вторую попали те, кто настолько сильно увлёкся происходящим на экране, что упал на землю и разбил лицо, либо врезался в столб или дерево - один к одному, как на станции «Бабушкинская». Не менее часто люди натыкаются на препятствия или спотыкаются, результат - травмы шеи и рук, вывихи, переломы. 

Куда смотрят смомби?

Кто из тех, кто сидел за рулём, не наблюдал, как на проезжую часть выходит человек, уткнувшийся в экран телефона, с наушниками в ушах и капюшоном на голове? Для российских, да и не только, дорог подобное явление в последние годы стало привычным. И хорошо, если это происходит на обозначенном переходе, где водители обязаны уступать пешеходам и готовы к манёвру.

А если тот внезапно появляется из-за припаркованной машины, иного препятствия? Вроде бы сам виноват, но и тому, кто управлял автомашиной, по действующему законодательству ответственности не избежать.

Учёные подсчитали: каждый год около 1,5 млн человек во всём мире попадают в больницы из-за того, что смотрели в смартфон и переходили дорогу в неположенном месте. Проблема стала столь актуальной, что в англоязычных странах появились термины «смартозомби» и «смомби».

В ПДД прописано, что пешеходы должны переходить дорогу, только убедившись в безопасности дальнейшего движения. Но многим не до того, если на экране - интересная новость, сообщение от приятеля, а в наушниках грохочет любимая музыка, заглушающая другие звуки.

А если всё это происходит не на улице, а на железнодорожном переходе?

В конце января на таком у станции Старая Деревня в Санкт-Петербурге погиб мужчина, который разговаривал по сотовому телефону и не заметил приближающийся поезд. Машинист подавал звуковые сигналы и применил экстренное торможение, но состав всё-таки наехал на человека. Мужчина от полученных травм скончался на месте.

Лет пять назад в Москве в парке Сокольники появился знак, предупреждающий о любителях «потупить в телефон». Он представлял собой красный треугольник с фигурами людей, уткнувшихся в смартфоны. Посетители парка очень быстро придумали ему название - «Осторожно, зомби!», а слава о знаке вышла далеко за пределы России. Если ситуацию не исправить, скоро такие таблички придётся выставлять на всех перекрёстках страны, как, к примеру, делают в Сеуле, где похожие предупреждения появились ещё в 2014 году, причём размещались они не в парках и скверах, а на городских улицах.

В Польше посчитали, что эффективнее будет не устанавливать знаки для водителей, а делать надписи для пешеходов, пользующихся смартфонами. А поскольку «смомби» обычно смотрят вниз, то и наносить их нужно под ногами. Так появился проект Odłóż smartfon i żyj, что в переводе означает «Отложи смартфон и живи».

Во Франции предпочли не предупреждать, а… пугать нарушителей. На одной из парижских улиц на пешеходном переходе установили систему с датчиками: она реагирует на движение на красный свет. Если человек будет переходить на запрещающий сигнал светофора, то раздастся громкий звук, имитирующий резко тормозящий автомобиль, а камера сфотографирует лицо человека, после чего его изображение появится на большом мониторе с надписью: «Не рискуйте жизнью. Переходите дорогу на зелёный свет». И хотя эта система была придумана для любителей ходить на красный, для «смомби» она также идеально подходит.

В Китае создали выделенные дорожки для заядлых любителей мобильных устройствВ Китае создали выделенные дорожки для заядлых любителей мобильных устройств

А вот в Китае решили пойти другим путём. Вдохновившись лозунгом «Если не можешь победить, возглавь», власти страны оборудовали специальные пешеходные пути для пользователей гаджетов. В 2014 году в Чунцине организовали первую «телефонную дорожку», на которой пешие участники движения получили право пользоваться мобильником, не опасаясь последствий.

Удивительно, но никаких наказаний за использование гаджетов пешеходами до недавнего времени не было. Однако пару лет назад власти американского Гонолулу решили исправить данную ситуацию и приняли закон, согласно которому запрещается использовать электронные устройства при переходе дороги. За нарушение штраф - 35 долларов.

Может и нам воспользоваться зарубежным опытом? Хотя, как показывает практика, в России пока невозможно найти управу на простых пешеходов-нарушителей, не говоря уж о «вооружённых» смартфонами.

Страшнее алкоголя

Совсем другое дело, когда мобильный телефон во время движения использует водитель транспортного средства. Во всём мире подобное считается серьёзным нарушением и карается соответственно. Ведь опасность здесь налицо.

Я давно за рулём - насмотрелся за полвека водительского стажа всякого, потому могу сразу определить, что водитель впереди или рядом идущей машины уткнулся в смартфон. Резко снижается скорость относительно потока, начинаются непонятные виляния из стороны в сторону, вполне можно ожидать резкого манёвра. Словом, стараюсь  от таких соседей по дороге держаться подальше. И очень хорошо, что с недавних пор подобные нарушения начали фиксировать с помощью видеокамер.

Немецкие специалисты доказали: телефон в руках водителя опаснее стакана водки. Однако автолюбители продолжают игнорировать это и по-прежнему отвлекаются от управления на различные электронные гаджеты. Согласно исследованию ВЦИОМ, проведённому в позапрошлом году, 62 % опрошенных признались, что разговаривают по телефону за рулём, 31 % - набирает сообщения, а 13 % - пользуются социальными сетями, хотя ни для кого не секрет вывод учёных, что использование телефона при управлении транспортным средством повышает риск аварии в четыре раза, отправка СМС - в шесть. Некоторые эксперты и вовсе полагают: телефоны являются причиной 15-20 % аварий на дорогах.

В Калининграде до сих пор с содроганием вспоминают произошедшую несколько лет назад на Балтийском шоссе аварию. В тот праздничный день 8 марта 20-летний водитель иномарки внезапно выехал на полосу встречного движения и лоб в лоб столкнулся с другой автомашиной. Виновника до больницы довести не успели. А вскоре выяснилась и причина смертельного манёвра  на полу разбитого авто нашли телефон с недописанным сообщением.

Использование мобильника за рулём запрещено во многих странах, в том числе в России. Пунктом 2.7 Правил дорожного движения РФ водителю запрещается пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. За данное правонарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 1500 рублей.

Вместе с тем, как показывает практика, многие автолюбители понимают опасность использования гаджетов при участии в дорожном движении, но всё же не готовы отказаться от смартфонов в пользу безопасности. Не случайно в настоящее время рассматривается вопрос об усилении наказания за данное правонарушение и увеличение суммы штрафа до пяти тысяч рублей.

Решить проблему в разных странах пытаются не только за счёт ограничений, закреплённых законодательно, но и посредством социальных кампаний. Так, в ряде европейских государств была инициирована кампания #ParkYourPhone, направленная прежде всего на молодёжную аудиторию. Организаторы призывают молодых людей отказаться от использования смартфонов во время движения, причём не только в качестве водителей, но и пешеходов, велосипедистов.

Социальная кампания нашла поддержку и в России. В частности, международный опыт был адаптирован в Тюменской области, где движение #ПаркуйСмартфон поддержали студенты, медицинские работники, выпускники автошкол, водители.

Любому здравомыслящему человеку должно быть понятно, что использование гаджетов в процессе дорожного движения не может быть безопасным. Единственным приемлемым вариантом общения по мобильному телефону для водителя является только разговор в спокойной обстановке в автомобиле, припаркованном на обочине, а для пешехода - в сторонке от проезжей части.

Согласно проведённому исследованию, более половины водителей разговаривает по телефону за рулём, ещё треть - набирает сообщения и почти каждый шестой пользуется соцсетями.

***

Эксперты сделали вывод, что использование гаджета при управлении транспортным средством повышает риск аварии в четыре раза, а отправка СМС -  в шесть.

***

Учёные подсчитали: каждый год около 1,5 млн человек во всём мире попадают в больницы из-за того, что смотрели в смартфон и переходили дорогу в неположенном мест


Вернуться в раздел

Читайте также

Милицейская волна